上海麥克曼氣力輸送一向追求在氣力輸送行業(yè)的領(lǐng)先地位，本文對氣力提升泵在使用中出現(xiàn)的堵料現(xiàn)象進(jìn)行分析并找出解決措施。
1、供氣羅茨風(fēng)機(jī)故障
1.1、羅茨風(fēng)機(jī)出口安全閥壓力設(shè)定值偏小
試生產(chǎn)初期，隨著磨喂料量的增加，出現(xiàn)氣力提升泵堵料。羅茨風(fēng)機(jī)電流值在65％左右，屬正常范圍，但羅茨風(fēng)機(jī)出口安全閥向外排氣。現(xiàn)場管道上氣壓表讀數(shù)未達(dá)到安全閥排空壓力80kPa。重新調(diào)節(jié)安全閥壓緊絲桿后，此類堵料即可排除。
1.2、羅茨風(fēng)機(jī)三角帶脫落或燒損
在三角帶磨損老化或新三角帶張緊不適合時，易使三角帶脫落或燒損。如，中控室畫面顯示1臺羅茨風(fēng)機(jī)電流值由正常值70％左右降至空載電流40％，而另外2臺羅茨風(fēng)機(jī)電流則由70％左右上升到80％。中控室對此報警未予注意，切換備用羅茨風(fēng)機(jī)不及時，導(dǎo)致氣力提升泵堵料。現(xiàn)場檢查則發(fā)現(xiàn)3臺羅茨風(fēng)機(jī)出口管道上安全閥均向外排氣，第1臺羅茨風(fēng)機(jī)的三角帶脫落或燒毀，電動機(jī)空轉(zhuǎn)，從而造成另2臺風(fēng)機(jī)電流上升。切換到備用羅茨風(fēng)機(jī)可解決問題。
1.3、羅茨風(fēng)機(jī)出口逆止閥閥芯脫落，截止閥閥片磨損
羅茨風(fēng)機(jī)出口逆止閥的作用是在風(fēng)機(jī)停機(jī)后防止壓力氣流反竄到轉(zhuǎn)子腔。截止閥為氣動控制，在風(fēng)機(jī)電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前打開，在電動機(jī)停機(jī)后關(guān)閉，截?cái)鄩毫饬鞯姆锤Z。因截止閥閥片磨損有缺口，導(dǎo)致壓力氣流從缺口反竄，沖擊逆止閥閥芯，時間一長，造成閥芯脫落。此類原因?qū)е碌亩铝犀F(xiàn)象如下：
中控室畫面顯示3臺羅茨風(fēng)機(jī)電流值由正常值70％左右的峰值瞬間下降到空載電流40％左右。現(xiàn)場檢查氣力提升泵堵料，但3臺羅茨風(fēng)機(jī)安全閥不排氣。氣流從發(fā)生故障的羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)排氣管、轉(zhuǎn)子腔到吸氣管外排。停止該臺羅茨風(fēng)機(jī)后，截止閥關(guān)閉，另2臺羅茨風(fēng)機(jī)電流值瞬時由40％上升到80％，安全閥向外排氣。
2、氣力提升泵的帆布層破損，氣室積料
因氣力提升泵帆布層破損后，喂入氣力提升泵的生料得不到很好地氣化，使泵的輸送能力降低，當(dāng)喂料量超過泵的輸送能力時，發(fā)生堵料。3臺羅茨風(fēng)機(jī)電流值均在80％左右，安全閥放氣。
處理方法：無需立即停機(jī)更換，一般等到停機(jī)檢修時再更換帆布。現(xiàn)場處理時可不必打開泵體人孔門放料，只需開大生料庫頂袋除塵排風(fēng)機(jī)入口閥門，同時選擇開啟3臺羅茨風(fēng)機(jī)即可將泵體內(nèi)的物料送空。
3、來料潮濕結(jié)塊
因物料的因素導(dǎo)致氣力提升泵堵料主要是料潮濕引起，特別是增濕塔濕底堵料后，清下的潮濕物料經(jīng)螺旋輸送機(jī)送入氣力提升泵后，不能被氣化送走。中控室顯示3臺羅茨風(fēng)機(jī)電流值均在空載電流40％左右，安全閥不放氣，但送料斜槽則漫料，敲擊泵體，聲音發(fā)悶。
處理方法：停掉生料磨系統(tǒng)，打開泵體人孔門，人工鏟料，清出帆布層后再重新開機(jī)。
氣力輸送料封泵在輸送干性粉狀物料的過程中不會有粉塵飛揚(yáng)，避免了對環(huán)境的二次污染，不但減輕了工人的勞動強(qiáng)度，而且還保證了工人的健康，是一個性價比高的環(huán)保設(shè)備！歷史潮流，是一種專門應(yīng)用于火力發(fā)電粉煤灰的輸送與收集的專業(yè)系統(tǒng)設(shè)備！該設(shè)備以空氣為動力，既環(huán)保又節(jié)能，泵體采用采用最先進(jìn)的焊接工藝焊接而成，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，耐磨蝕，而且全密封！料封泵在輸送干性粉狀物料的過程中不會有粉塵飛揚(yáng)，避免了對環(huán)境的二次污染，不但減輕了工人的勞動強(qiáng)度，而且還保證了工人的健康，是一個性價比高的環(huán)保設(shè)備！料封泵現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于水泥廠成品水泥輸送及火電廠粉煤灰輸送系統(tǒng)。相較于傳統(tǒng)的粉體輸送設(shè)備（倉泵、負(fù)壓輸送）投資小、無故障、維護(hù)費(fèi)用低這是不爭的事實(shí)。但由于其輸送距離限制（當(dāng)量距離500米，實(shí)際距離300米），制約了其在大型火電廠長距離輸送工況下的發(fā)展，在此問題上有待進(jìn)一步研究提高。但總的來說在中短距離輸送上是一個極佳的選擇。
LG料封泵是我研究人員通過對國內(nèi)數(shù)百臺不同類型的氣力輸送設(shè)備多年來使用情況跟蹤調(diào)查，同時參照國外先進(jìn)的技術(shù)揚(yáng)長避短，突破常規(guī)在原料封泵基礎(chǔ)上做重大改進(jìn)開發(fā)的新型低壓氣力輸送設(shè)備。該設(shè)備自投放市場以來經(jīng)營多家使用證明：該泵與倉泵、螺旋泵相比節(jié)電30%—50%，與提升機(jī)螺旋輸送機(jī)相比節(jié)省80%—98%的配件維護(hù)費(fèi)，同時具有體積小、風(fēng)壓低的特點(diǎn)；一般配用羅茨風(fēng)機(jī)即可；運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，幾乎沒有維修量和易損件。輸送量：輸送0—120T/H之間多種規(guī)格，輸送范圍：當(dāng)量距離680M，高度50M,輸送介質(zhì)：水泥、生料、煤粉、粉煤灰等粉狀物料。三包承諾：三年內(nèi)有質(zhì)量問題，免費(fèi)供件并可享受每年一次的免費(fèi)上門維護(hù)修理。科技促發(fā)展，您對麥克曼氣力輸送的信賴與支持，是麥克曼科技不斷創(chuàng)新改進(jìn)的強(qiáng)大動力；是麥克曼不斷勇攀科技高峰的鞭策！科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，選擇麥克曼氣力輸送，您就是選擇放心，您就是與科技同行！總的來說lg料封泵在氣力提升輸送技術(shù)上重大突破，是倉式泵螺旋泵的升級換代設(shè)備。
文章摘自：麥克曼氣力輸送廠家 http://www.bizsun.cn
推薦閱讀：
合肥利華洗滌劑公司原料氣力輸送自控箱
氣力輸送PLC自動控制系統(tǒng)-現(xiàn)場控制箱
食品行業(yè)人機(jī)界面自動控制系統(tǒng)
500立方米石灰石料倉錐部氣化裝置
北京瑞毅立锝公司砂漿石粉密相氣力輸送管道系統(tǒng)
德國STO河北廊坊公司砂漿石粉密相氣力輸送管道系統(tǒng)
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動化，可減輕勞動強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
